Inviato il 19/02/2009 alle ore 15.47.03 ( BANCARIUS ) ""<....quanto a Cagliostro, la sua infantile domanda fa capire quanto sia addentro nel giro dei finanziamenti auto......"">E perchè dovrei èsserlo,di grazia ? Infatti ci abbeveriamo alla sua sapienza di tuttòlogo onnipotente. Bancarius,si faccia una camomilla,la vedo troppo esaltato. E non me ne infischia una mazza se il giro Agos o Fiditalia negli autosaloni sia marginale o meno,so bene ( e sappiamo tutti ) che oggigiorno se vuoi comprare una macchina cash,grottescamente,i Concessionari ti guàrdano stralunati.Lei è sempre la stessa serpe : appartiene alla < onorata famiglia> che si è impossessata del settore automobilistico ma non solo. E sputa sempre lo stesso veleno al quale peraltro,sono innòcuo. Il senso del post era che se < l'onorata famiglia > fòsse obbligata a rispettare certe norme,la vèndita delle macchine avrebbe avuto un piccolo ma significativo impulso..Mentre è evidente che un + 12% di finanziamenti respinti nell'ùltimo anno,non promette niente di buono. Perchè allora,in un settore che si lamenta più degli altri,si danno soldi alle banche,cioè proprio a coloro che rfiutano di prestarli per rimèttere in oto un circuito fermo,grazie ad una gestione TRUFFALDINA E ILLEGALE di un database sempre più disinvolto ? In quanto alla sua preveggenza politica sul'insignificante Walter,nessuno lo metteva in dubbio,anzi spero che sia uguale a quella per le europee !!!!!!Il cav. Berlusca & C. ringraziano di cuore..............

LA NOBILTA' DELLO SCHIAVO, E' LA RIBELLIONE !

mettetevi d'accordo.Giustamente dice hummer quando ci sono gli incentivi governativi,i prezzi sono quasi imposti dalle case,Fiat in particolare,ovviamente con Lancia e Alfa.Fortunatamente per me,le case che rappresento hanno altri modi di vedere e di pensare!!!!!Dal punto di vista di chi acquista, il gruppo Fiat ha quindi una politica più trasparente, per cui in caso di incentivi statali è un vantaggio per il cliente, che sa già cosa spenderà con una tolleranza ridotta, mentre andando su altre marche diventa un suq con variazioni di prezzo del 20 - 30% ed oltre sullo stesso mezzo.Differenze di prezzo che ovviamente si amplificano se acquisti col finanziamento, come dice Cagliostro....Ma se vuoi risparmiare davvero, prendi un usatissimo, mica prendi il finanziamento.....che ti serve ad anticipare un acquisto indispensabile....Se lo fai solo per avere l'ultimo modello, e magari tieni accesi tre finanziamenti su vetture diverse, di cui hai in mano solo l'ultima, mi dici che caspita te ne frega degli incentivi?

C'è bancario e bancario. Anche in banca, val più la pratica che la grammatica.

Quanto al fatto di dare i soldi ai ceti più abbienti piuttosto che alle banche, mi sono gia espresso...Quanto alle elezioni europee, spero che il popolo delle libertà abbia una maggioranza schiacciante, diciamo dell'80%, così li mandiamo tutti in esilio....Toccatevi le olive.....

C'è bancario e bancario. Anche in banca, val più la pratica che la grammatica.

Ma cosa c'è da mettesi d'accordo ? Si legga piuttosto le campagne promozionali Opel,Renault,Peugeot tanto per cominciare. Con un incentivo rottamazione RADDOPPIATO a 1.500 euro + 3.500 di sconto incondizionato,una signora-macchina di 20.000 euro si porta via per 15.000 con prima rata a giugno............per non parlare di quelle a gas o ìbride il cui sconto è (in partenza) di 2.000 euro e più.Ma con tutta la giungla di finanziamenti agevolati ( taeg effettivo 0.020 ) e con tutto il polverone di sconti,siamo sicuri che il mercato si svegli ? Questa è la domanda che bisognerebbe porsi. Perchè se nonostante tutto il mercato continua a languire,ho ragione io..Ed allora se non impòngono alle Banche l'amnistìa, che la smèttano di martellarci i cogliones.

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