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Forum Domande & Risposte

Iniziata: oltre un anno fa   Ultimo aggiornamento: oltre un anno fa   Visite: 19386
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Salve,a giugno 2009 ho installato un impianto Landi GPL LSI su una Fiat Marea 1.6 benzina.L’auto è del 1998 e al momento in cui ho installato l’impianto GPL aveva solo 110.000km.Ho preferito la Landi tra le diverse marche perché avevo letto che è l’installatore ufficiale della FIAT; quindi speravo di non avere problemi.Dopo aver percorso circa 3000km (dopo un mese e mezzo), ogni tanto si presenta un problema: si accende la spia rossa di avaria sistema iniezione e l'auto non cammina bene, va a 2 o a 3 (cilindri).Camminandoci sopra (dopo qualche km / decine di minuti) si riprende e tutto torna ok.L’ho portato più volte dall’installatore GPL con una frequenza di una volta a settimana, sono stati fatti diversi tentativi: sostituzione cavi per candele, reset centralina benzina, reset centralina GPL, ri-mappatura GPL, sostituzione iniettori matrix….Dopo tutti questi tentativi il problema persiste; la situazione oltre ad arrecarmi un enorme danno (dovendo rinunciare all’auto due giorni a settimana) è anche pericoloso visto che proprio ieri mentre viaggiavo a GPL si è presentato il problema e l’auto è andata improvvisamente a 2 cilindri causando un’improvvisa frenata…L’impianto di cui parlo è un Landi sequenziale con iniettori Matrix; chiedendo in giro ad altri installatori sempre della rete Landi mi è stato detto che ormai la Landi non monta più questi impianti ma monta impianti con iniettori MED più performanti.Non so più cosa fare perciò mi rivolgo direttamente a voi.Vorrei un consiglio in particolare:- come posso risolvere il problema ? a chi mi devo rivolgere ? centri assistenza o altro…- se il modello con i Matrix è davvero un modello superato come è possibile che mi è stato montato a giugno 2009? posso pretendere che mi venga smontato l’impianto e montato un modello nuovoFiducioso di un riscontro,saluto tutti voi

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