... In condizioni di sicurezza e nei modi regolaentari perchè impegnato nella regolamentazione della circolazione.Premesso che ho letto il preziosissimo vademecum, vorrei un vostro riscontro su questa motivazione che mi costerebbe 2 punti patente e su cui voglio improntare un ricorso al Prefetto di Roma.La frase di cui sopra è testualmente riportata nel verbale comminatomi e la giudico (a torto o, come spero, a ragione) una sporta di controsenso.Non mi fermi perchè sei impegnato nella regolamentazione del traffico, ma puoi comunque osservarmi, valutare ed annotare, ma non fischiare ?!Inoltre si parla di un solo accertatore e nella multa, a margine, gli accertatori risultano esser stati due.Cosa ne pensate? C'è fondamento o meno nelle mie considerazioni?Per quanto concerne la comunicazione dei punti, dopo aver letto decine e decine di sentenze e pareri, credo di risolvere la cosa in questi termini:scrivo (e non invio il loro modello) al comando che mi ha notificato la multa sostenendo (avvalendomi di corpose citazioni) che l'articolo 126bis, 2° comma implica la decurtazione soltanto dopo il pagamento della sanzione o dopo la definizione di eventuali ricorsi. Nel contempo, unicamente per spirito collaborativo nei confronti dell'autorità, dichiaro di aver condotto il veicolo nella data dell'infrazione (che comunico ovviamente aver contestato), allegando la fotocopia della mia patente con la mia dichiarazione sostitutiva di atto notorio e li diffido da contravvenire alla giurisprudenza in materia.Preferisco scartare il "non ricordo" in quanto pare sia quasi automaticamente ignorato. Se ho capito bene, è necessario, come diciamo noi a Roma, incartargliela con numerose citazioni, precedenti e quant'altro, sperando così di spezzare la loro routine di ignoranza sistematica.Cosa ne pensate?Spero che